自动驾驶是CES近几年经久不衰的话题，不过一直聚焦于汽车领域，TQi的面世，让电动摩托正式迈进自动驾驶新时代。TQi以车距雷达配合ADAS（高级驾驶辅助系统，为行驶全过程提供智能化辅助）控制车辆刹车、转向，ACC自适应巡航，并搭载预碰撞系统，自动泊车系统，通过摄像头、传感器、雷达等360度监控以及自平衡，能实现L2级别的自动驾驶体验。其最高时速可达80公里每小时，续航里程200公里。
而安全方面TQi同样也考虑得非常周道。其双前轮自平衡系统可以满足在停车、驻车时防止车辆侧倾，等红灯时不需要放下脚来支撑车辆，采用全新平衡控制器，实时感应车体倾角并控制前轮平衡杆伸缩，主动防倾倒、主动回正，保持车体水平。
作为一款三轮电动摩托，TQi无论是电池性能还是充电模式都交出了让人满意的答卷。在性能方面，TQi在自主研发的第 4代 NIU Energy睿电 AI动力锂电系统科技基础上，采用由松下公司提供的高性能锂离子电芯，配备7kwh的双电池，而与多数电动车辆仅支持充电桩充电不同，TQi车载充电口不仅支持智能充电桩，同时也支持智能充电器，让出行和充电更加便捷。
据悉，自动驾驶三轮电动摩托车TQi将会在2020年下半年正式发售，TQi到底会有怎样的市场表现呢？让我们拭目以待。
